輸送機輸送時皮帶跑偏是常見的 毛病。為處理這類毛病重點是要注意裝置的 尺度精度與平時的 皮帶機保護保養。調心托輥組有多種類型如中心轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是選用阻撓或托輥在水平面內方向轉動阻撓或發作橫向推力使皮帶主動向心到達調整皮帶跑偏的意圖。跑偏的因素有多種，需根據不同的因素差異處理，小編向大家詳細分析看以下幾種情況：
1、調整承載托輥組。皮帶線的皮帶在全部輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的方位來調整跑偏，在制造時托輥組的 兩邊裝置孔都加工生長孔，以便進行調整。
2、裝置調心托輥組。
通常在輸送機總長度較短時或皮帶線雙向運轉時選用此辦法對比合理，因素是較短輸送機更容易跑偏而且不容易調整。而長輸送機佳不選用此辦法，由于調心托輥組的 運用會對皮帶的 運用壽命發作必定的 影響。
3、調整驅動滾筒與改向滾筒方位。驅動滾筒與改向滾筒的 調整是皮帶跑偏調整的 重要環節。由于一條輸送機至少有2到5個滾筒，一切滾筒的 裝置方位有必要筆直于輸送機長度方向的 中心線，若偏斜過大必定發作跑偏。
4、雙向運轉的輸送機皮帶跑偏的 調整比單向皮帶線跑偏的 調整相對要艱難非常多，在詳細調整時應先調整某一個方向，然后調整別的 一個方向。以上就是關于輸送機跑偏的一些原因情況，感謝您的觀看。
